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郭亮洞为什么被誉为“太行隧道之父”?
1、郭亮洞因其在太行山中开凿的独特性和历史地位，被誉为太行隧道之父。这个称号来源于其作为我国最早且规模较大的挂壁公路，即***用开天窗技术凿通山体，既保证了公路的通行，又兼顾了***光和通风。太行山的沉积岩特性使得这种工程成为可能，其坚毅与稳定性赋予了郭亮洞特殊的意义。
2、太行隧道之父太行山山体多为沉积岩，岩体坚硬、稳定，因此，给在崖壁中间开凿公路创造了可能。在岩石山体中开凿的山路，被称为挂壁公路，挂壁公路多用开天窗的方法开凿，天窗用来***光通风，开凿时还可以用来出渣。
3、郭亮隧道位于河南省新乡市辉县沙窑乡郭亮村，被誉为“世界最险要十条路”之“全球最奇特18条公路”之一。这条挂壁公路是郭亮村村民在1***2年至1***7年独立手工开凿完成，全长1300米，宽度仅5米，被称作“太行隧道之父”。
4、这种毅力和决心使得郭亮洞被誉为“太行隧道之父”，甚至被外国朋友誉为“世界第八大奇绩”。绝壁长廊不仅是一个工程奇迹，更是郭亮村人民不屈不挠、坚韧不拔的精神象征。站在长廊上，你可以感受到那种深深的震撼和感动。
太行山隧道
1、太行特长隧道长25000米。太行山隧道是目前国内里程第三的隧道（前两名为 新关角隧道 、 西秦岭隧道 ），为双洞单线，穿过海拔为1311米的太行山山脉主峰越宵山，最大埋深445米，两线间距35米，下行线全长27839米，上行线全长27848米，2007年底已经全线贯通。
2、晋豫鲁铁路隧道全长为18公里。该隧道位于河南省林州市姚村镇和山西省平顺县石城镇之间，于2014年6月完工并投入运营。石家庄至太原客运专线太行山隧道分为左线和右线： 左线长度为2839公里。 右线长度为2848公里。该隧道于2007年完成建设并正式开通，对提升石家庄至太原的铁路运输能力起到了关键作用。
3、太行山隧道总长超过6万米，是多条隧道的组合而成的一条大隧道，它由东西走向所形成的一段空间曲线自然美感尽显。以下是对太行山隧道的 隧道概述 太行山隧道是中国最长的隧道之一，它不仅仅是一个单一的隧道，而是由多条隧道组成的复杂系统。
4、太行山区域有一个著名的隧道——郭亮洞隧道。以下是关于郭亮洞隧道的详细信息：位置与起源：郭亮洞隧道位于太行山脉的万仙山景区内，其建设始于1***2年，由中国人民亲手开凿，经过五年的努力，于1***7年竣工。
5、太行山隧道是位于太行山脉的长大隧道，主要用于连接山脉两侧的交通，缩短行车距离，提高交通便利性。该隧道的建设对于促进地区间的经济文化交流具有重要意义。隧道概况 太行山隧道穿越了地势复杂、地质条件多变的太行山脉。
郭亮隧道在哪里
1、据了解，景区旅游***申报世界吉尼斯纪录在河南省尚属首例。郭亮隧道又名万仙山绝壁长廊或郭亮洞，位于河南省北部地区的太行山万仙山风景区，是20世纪70年代当地人仅靠手工开凿而成。郭亮洞高度仅有15英尺（约合5米），宽度为12英尺（约合7米），整条隧道都在悬崖边上，弯弯曲曲。
2、郭亮隧道位于河南省新乡市辉县沙窑乡郭亮村，被誉为“世界最险要十条路”之“全球最奇特18条公路”之一。这条挂壁公路是郭亮村村民在1***2年至1***7年独立手工开凿完成，全长1300米，宽度仅5米，被称作“太行隧道之父”。
3、郭亮隧道位于太行山区域，也被称为太行山郭亮隧道，它由附近的郭亮村村民，用了5年的时间，在悬崖绝壁中一锤一锤凿出的一条长1250余米的公路隧道。该隧道完全不同于九寨沟死亡公路、最美水上公路等用现代科技建造的公路，所以郭亮人的这一壮举简直就是近代版的愚公移山。
4、位置与起源：郭亮洞隧道位于太行山脉的万仙山景区内，其建设始于1***2年，由中国人民亲手开凿，经过五年的努力，于1***7年竣工。长度与荣誉：该隧道的全长为1250米，这一工程壮举被誉为世界第八大奇观，象征着人类对自然的挑战和战胜困难的决心。
5、万仙山景区-郭亮洞位于河南省新乡市辉县市沙窑乡郭亮村。这条挂壁公路，也被称为郭亮隧道或万仙山绝壁长廊，是一条全长1250米的山间遂道。它始于1***2年，由郭亮村的村民独立手工完成，没有使用任何机械，完全凭借人力一锤一钎凿成。郭亮洞被誉为“世界最险要十条路”之一和“全球最奇特18条公路”之一。
6、郭亮隧道附近的交通线路主要包括自驾车线路和火车出行线路：自驾车线路： 从北京出发，通过高速路行驶至新乡，全程约600公里。 在新乡转至省道和县级公路，继续行驶至辉县。 从辉县前往万仙山风景区，这段路程约70公里。郭亮隧道位于万仙山风景区内。
郭亮洞(郭亮隧道)位于哪里
据了解，景区旅游***申报世界吉尼斯纪录在河南省尚属首例。郭亮隧道又名万仙山绝壁长廊或郭亮洞，位于河南省北部地区的太行山万仙山风景区，是20世纪70年代当地人仅靠手工开凿而成。郭亮洞高度仅有15英尺（约合5米），宽度为12英尺（约合7米），整条隧道都在悬崖边上，弯弯曲曲。
位置与起源：郭亮洞隧道位于太行山脉的万仙山景区内，其建设始于1***2年，由中国人民亲手开凿，经过五年的努力，于1***7年竣工。长度与荣誉：该隧道的全长为1250米，这一工程壮举被誉为世界第八大奇观，象征着人类对自然的挑战和战胜困难的决心。
郭亮洞旅游攻略 自驾车路线：从北京出发，经新乡（约600km高速），然后通过省道和县级公路至辉县万仙山风景区，大约70km。火车交通：北京有4-5班夕发朝至的火车到新乡，如K179次，票价60-150元不等。返程时，由于没有始发车，购买卧铺可能较难，建议提前在火车站或文化宫火车票代售处购票。
郭亮隧道位于河南省新乡市辉县沙窑乡郭亮村，被誉为“世界最险要十条路”之“全球最奇特18条公路”之一。这条挂壁公路是郭亮村村民在1***2年至1***7年独立手工开凿完成，全长1300米，宽度仅5米，被称作“太行隧道之父”。
郭良隧道交通线路
郭亮隧道附近的交通线路主要包括自驾车线路和火车出行线路：自驾车线路： 从北京出发，通过高速路行驶至新乡，全程约600公里。 在新乡转至省道和县级公路，继续行驶至辉县。 从辉县前往万仙山风景区，这段路程约70公里。郭亮隧道位于万仙山风景区内。
一踏入郭良隧道景区，就能在万仙山景区的招牌后几百米处（接近售票处）发现一条右转的小径，小径旁有一两户农家，紧随其后是一条通往天梯的小路，步行即可轻松抵达。
郭亮洞旅游攻略 自驾车路线：从北京出发，经新乡（约600km高速），然后通过省道和县级公路至辉县万仙山风景区，大约70km。火车交通：北京有4-5班夕发朝至的火车到新乡，如K179次，票价60-150元不等。返程时，由于没有始发车，购买卧铺可能较难，建议提前在火车站或文化宫火车票代售处购票。
郭良隧道公路概况如下：位置与海拔：郭良隧道位于河南省辉县西北的太行山深处，海拔高达1700米。历史背景：在郭良隧道开凿之前，当地居民只能依靠被称为“天梯”的悬崖小路与外界联系，这条道路险峻异常。
郭亮隧道被人惊称为“世界第九大奇迹,这是怎么建成的?
郭亮绝壁平均高度105米，从绝壁中间炸开工作面，需要系绳子凌空作业，没有钱买绳子，就解下牛拉犁的绳套，一段段接起来，从崖头把人放下来。就是这样，参加打隧道的壮士把生死置之度外，用生命和热血让天堑变成了通途。
郭亮隧道位于太行山区域，也被称为太行山郭亮隧道，它由附近的郭亮村村民，用了5年的时间，在悬崖绝壁中一锤一锤凿出的一条长1250余米的公路隧道。该隧道完全不同于九寨沟死亡公路、最美水上公路等用现代科技建造的公路，所以郭亮人的这一壮举简直就是近代版的愚公移山。
这条公路在1***6年被外界发现后，立即引起了广泛关注。不仅日本裕田***公司前来拍摄专题片，日本名古屋电视台也对此进行了报道，称赞其为“世界第九大奇迹”。郭亮洞不仅被列为“世界最险要十条路”之一，还被誉为“太行隧道之父”。
这段公路之所以叫做“挂壁公路”，是因为它真的是挂在万仞壁立的崖壁上，而且完全靠人工开凿完成，被誉为“世界第九大奇迹”。
郭亮村位于河南省新乡市辉县市太行深处沙窑乡，与晋城市陵川县古郊乡昆山村交界，海拔高达1000米。这里最著名的景点之一是挂壁公路，特别是郭亮洞，被誉为世界第九大奇迹。
年，郭亮洞引起了国际关注，日本裕田***公司和名古屋电视台的专题片将其誉为“世界第九大奇迹”，并列入“世界最险要十条路”（排名第二）和“全球最奇特18条公路”（排名第三）。因此，郭亮洞被誉为“太行隧道之父”。
